Kā aģentūru LETA informēja Rīgas mēra Nila Ušakova (SC) preses sekretāre Anna Kononova, nākamgad krasi samazināta valsts dotācija Rīgas sabiedriskajam transportam, tādēļ pašvaldība paaugstinās braukšanas tarifu. Tomēr tiks palielināts atlaižu apjoms.
1.decembrī tika apstiprināts valsts budžets 2010.gadam, kurā valdība atteikusies dotēt pasažieru pārvadājumus Rīgas pašvaldības teritorijā.
Lai izvairītos no pienākuma piedalīties sabiedriskā transporta dotēšanā, šovasar Saeima un Ministru kabinets veica vairākas izmaiņas Sabiedriskā transporta pakalpojumu likumā un pieņēma Ministru kabineta noteikumus, ar kuriem uz pašvaldību pleciem pašlaik ir pārcelts viss finansiālais smagums par sabiedriskā transporta tarifu noturēšanu sociāli pieņemamā līmenī un atlaižu sistēmas saglabāšanu.
Jau 2009.gadā valsts dotācijai Rīgas sabiedriskajam transportam bija jābūt ap 20 miljoniem latu, bet, ņemot vērā šā gada 16.jūnijā veiktos grozījumus normatīvajos aktos, sākot no 2009.gada 1.jūlija, tika pārtraukts valsts budžeta finansējums sabiedriskajam transportam.
Savukārt Rīgas pašvaldība turpina dotēt pasažieru pārvadājumus, tomēr pašvaldības budžeta iespējas ir samazinājušās un plānotā dotācija 2010.gadā varētu būt par sešiem miljoniem latu mazāka nekā šogad.
Saistībā ar minēto un, lai segtu finanšu deficītu, "Rīgas satiksme" plāno iesniegt Rīgas domes Pasažieru komercpārvadājumu licencēšanas komisijā lūgumu veikt izmaiņas biļešu cenās, ieviešot braukšanas maksu 0,60 latu apmērā.
Ņemot vērā to, ka sociālais atbalsts ir viena no galvenajām pašvaldības prioritātēm, ir paredzēts, ka skolēniem, studentiem, invalīdiem, pensionāriem un citiem atlaižu saņēmējiem izdevumi sabiedriskajam transportam nepalielināsies, jo tiks paaugstināts atlaižu apjoms.
Tā Rīgas pašvaldības skolu pedagogiem arī 2010.gadā mēneša abonements vienā maršrutā maksās 5,70 latus, pensionāri, kuri līdz šim par vienu braucienu ir maksājuši 20 santīmus, arī turpmāk par to maksās 20 santīmus, 5.-12.klases skolēni un studenti par mēnešbiļetēm - tikpat, cik šobrīd: piemēram, vienam transporta veidam visam mēnesim - 7,80 latus.
Rīgas dome pašlaik ir uzņēmusies saglabāt visas līdzšinējās atlaides braukšanai galvaspilsētas sabiedriskajā transportā - ieskaitot tās, no kuru finansēšanas valsts atteicās, norādīja Kononova.
Patlaban braukšanas tarifs Rīgas sabiedriskajā transportā ir 40 santīmu, bet, iegādājoties braukšanas biļeti pie vadītāja, jāšķiras no 60 santīmiem. Ja braukšanas tarifs tiktu paaugstināts minētajā līmenī, tad iepriekšpārdošanā viena biļete maksātu 60 santīmus.
LETA jau ziņoja, ka Rīgā finansējuma trūkuma dēļ jau ir samazināts sabiedriskā transporta reisu skaits.
2008.gadā pašvaldības dotācija "Rīgas satiksmei" bija 47,7 miljoni latu, bet šogad tā ir paredzēta aptuveni 51,5 miljoni latu.
Kā ziņots, uzņēmums 2008.gadam lūdza piešķirt 58 miljonu latu dotāciju. Šādā apmērā dotāciju nepiešķīra, tādēļ no 2008.gada 1.janvāra braukšanas maksa Rīgas sabiedriskajā transportā tika paaugstināta no 30 līdz 40 santīmiem.
2007.gada sākumā braukšanas maksa Rīgas sabiedriskajā transportā tika paaugstināta no 20 santīmiem līdz 30 santīmiem.
"Rīgas satiksmes" neto apgrozījums pērn sasniedzis 113 miljonus latu, kas ir par 27% vairāk nekā gadu iepriekš, kad apgrozījums bija 89 miljoni latu, liecina Uzņēmumu reģistru apkalpojošās firmas SIA "Lursoft" informācija.
2006.gadā "Rīgas satiksmes" apgrozījums bija 71,2 miljoni latu, 2005.gadā - 63,8 miljoni latu, bet 2004.gadā tas bija 21,2 miljoni latu.
Savukārt "Rīgas satiksmes" peļņa pagājušajā gadā bija 5,11 miljoni latu, kas ir ievērojami vairāk nekā gadu iepriekš, kad peļņa bija tikai 164 962 lati. 2006.gadā uzņēmuma peļņa bija 822 472 lati, 2005.gadā - 3,96 miljoni latu, savukārt 2004.gadā bija 1,98 miljonu latu lieli zaudējumi.
"Rīgas satiksmei" pēdējo gadu laikā ievērojami samazinās pārvadāto pasažieru skaits. 2006.gadā tika pārvadāti 287 miljoni pasažieru, 2007.gadā - 269 miljoni, bet 2008.gadā - 246 miljoni. Prognozes par 2009.gadu liecina, ka varētu tikt pārvadāti vairs tikai 200 miljoni pasažieru.
Biznesa žurnāla "Kapitāls", "IBS Prudentia" un Rīgas Fondu biržas 2008.gada pētījumā "101 vērtīgākais Latvijas uzņēmums" "Rīgas satiksme" ar uzņēmuma vērtību 111 miljoni latu ierindojas 21.vietā, bet 2007.gada pētījumā "Rīgas satiksme" ar vērtību 99,24 miljoni latu ierindojās 27.vietā.