"Tādēļ jāizdara "ķirurģisks griezums" un jādod "zaļā gaisma" sabiedriskajam transportam. Vieglo automašīnu īpašnieki būs neapmierināti, bet tramvajs ir satiksmes mugurkauls, tāpēc tam jānodrošina priekšroka," savu viedokli pauda "Rīgas satiksmes" pārstāvis, piebilstot, ka tramvajs spēj pārvadāt līdz 300 pasažieru.
Jau no šīs nedēļas nogales plānots sākt ieviest dažādus ierobežojumus privāto transportlīdzekļu kustībā pa tramvaja sliedēm, žurnālistus informēja Satiksmes departamenta Satiksmes organizācijas pārvaldes priekšnieks Georgijs Sovetovs.
Pirmie ierobežojumi būs K.Barona ielas posmā no Ērgļu līdz Pērnavas ielai, kur automašīnām tiks aizliegts braukt pa tramvaja sliedēm, kā arī šajā posmā veikt kreisos pagriezienus.
Pēc tam plānots veikt dažādus ierobežojumus Slokas ielas posmā no Kandavas līdz Mārtiņa ielai. Iecerēts, ka tramvaja sliedes šajā posmā varēs izmantot tikai citi sabiedriskie transportlīdzekļi un operatīvais transports. Tāpat iecerēts minētajā ielas posmā aizliegt automašīnu apstāšanos un stāvēšanu, kā arī veikt kreisos pagriezienus.
Uzvaras bulvāra posmā no O.Vācieša līdz Bāriņu ielai iecerēts ieviest aizliegumu automašīnām apstāties un stāvēt.
Savukārt Maskavas ielas posmā no Puškina līdz Elijas ielai paredzēts, ka automašīnām aizliegs braukt pa tramvaja sliedēm, kā arī tās nedrīkstēs ielas malās apstāties un stāvēt.
Sovetovs uzsvēra, ka cer uz palīdzību no policijas puses, kam vajadzēs nodrošināt jauno satiksmes ierobežojumu ievērošanu. Savukārt Dziedātājs norādīja, ka vajadzētu paaugstināt sodus autovadītājiem par minēto ierobežojumu neievērošanu.
"Tramvaja sliedēm būtu jābūt kā sabiedriskā transporta joslām," piebilda Dziedātājs.
