Ar vilcienu Rīgā var braukt gandrīz divreiz lētāk un ātrāk nekā ar "Rīgas satiksmes" sabiedrisko transportu

Darbadienās no aptuveni plkst.10 līdz 15.30, kad "Pasažieru vilciens" piedāvā 25% atlaidi, dzelzceļa biļete braucieniem Rīgā ir pat teju uz pusi lētāka nekā tramvajā, trolejbusā vai autobusā.

Piemēram, pēc plkst.10 ar vilcienu no Zasulauka līdz Centrālajai stacijai var nokļūt deviņās minūtēs, samaksājot 23 santīmus. Savukārt 2.maršruta tramvajs līdzīgu maršrutu - no Zasulauka līdz 13.janvāra ielai - labvēlīgos apstākļos, proti, ja negadās kāds sastrēgums, var veikt 21 minūtē, un pasažierim nākas šķirties no 40 santīmiem. Tādējādi tramvajā ir jāmaksā par 74% vairāk, bet jābrauc divas reizes ilgāk.

No Sarkandaugavas līdz Centrālajai stacijai dienas laikā ar vilcienu var nokļūt 13 minūtēs, samaksājot 23 santīmus, bet ar tramvaju līdzīgu maršrutu, šķiroties no 40 santīmiem, var veikt 25 minūtēs.

Rīta un vakara stundās ar vilcienu braukt ir par 25% lētāk un joprojām vismaz divas reizes ātrāk. Vilciena biļete maksā 30 santīmu, bet tramvaja - 40 santīmu.

Brauciens vilcienā būs dārgāks tikai tad, ja biļeti pērk nevis stacijas kasē, bet pie konduktora. Tad nāksies

Ja braukšanas biļeti pērk pie vadītāja tramvajā, jāmaksā 50 santīmu, ja pie konduktora vilcienā - 60 santīmu. Šajā gadījumā braukšanas maksa vilcienā ir par 20% augstāka nekā tramvajā, bet vilciens saglabā ātruma priekšrocības.

Pasažieriem izdevīgāka ir arī braukšanas karšu iegāde vilcienos nekā "Rīgas satiksmes" sabiedriskajā transportā. Piemēram, braukšanas karte tramvajam, autobusam vai trolejbusam vienā maršrutā visām mēneša dienām maksā 15,60 latus, bet vilcienam mēnešbiļete no Zasulauka līdz Centrālajai stacijai - 9,75 latus.

Savukārt braukšanas karte tramvajam, trolejbusam un autobusam vienā maršrutā piecām darba dienām maksā 3,40 latus, bet vilcienam piecām dienām - 2,25 latus.

Trolejbusu un autobusu satiksme, salīdzinot ar vilcieniem, ir vēl neizdevīgāka, jo braukšanas maksa ir tāda pati kā tramvajos, bet kavēšanās sastrēgumos ievērojami lielāka. Piemēram, lielākajās sastrēgumos autobusi un trolejbusi var kavēties pat līdz stundai, liecina aģentūras LETA novērojumi.

Jau ziņots, ka no 1.janvāra braukšanas maksa Rīgas sabiedriskajā transportā ir 40 santīmu iepriekšējo 30 santīmu vietā, bet pie transportlīdzekļu, kuros uzstādīti kompostieri, vadītājiem biļetes maksā par desmit santīmiem dārgāk - 50 santīmus.

Kā ziņots, patērētāju tiesību sargi norādījuši, ka "Rīgas satiksmes" tarifu veidošana ir necaurskatāma un pieaugums ir nepietiekami pamatots.

Rīgas domes Satiksmes departaments šodien rīko tematisku konferenci "Rīga krustcelēs", kurā izvērtē satiksmes situāciju un attīstības perspektīvas Rīgā.