Jau tradicionāli pietiekšanās Latvijas vasaras autosprinta čempionāta posmiem notiek on-line režīmā oficiālajā mājas lapā www.vasarassprints.lv, slinkākiem dalībniekiem gan atstājot iespēju pieteikties arī sacensību rītā sacīkšu norises vietā. Parasti lielāko intrigu sagādā tieši pirmā posma pieteikumi, jo allaž dalībnieku sarakstā parādās pazīstami autosportisti no citām disciplīnām, savukārt kāds no regulārajiem braucējiem ir pārsēdies citā automašīnā. Šobrīd, kad reģistrācija atklāta vien dažas dienas, nekas sensacionāls dalībnieku sarakstā vēl nav atrodams un arī baumu līmenī netiek solīta, piemēram, F-1 pilota Džensona Batona līdzdalība.
Latvijas vasaras autosprinta čempionāts sāksies pēc nepilnām četrām nedēļām 18. aprīlī „333” trasē pie Rīgas. Kopumā paredzēti seši posmi, no kuriem divi notiks līdz šim vasaras autosprintā neizmantotās trasēs – Biķernieku trases motoaplī un Kandavā. Tāpat kā pērn posmi vēl risināsies Jelgavas, Smiltenes un Madonas kartinga trasēs. Līdzīgi kā iepriekšējā sezonā Latvijas čempiona titula ieguvēji tiks noskaidroti trīs ieskaites grupās, dalot automašīnas pēc dzinēja tilpuma – 1800 (automašīnas ar dzinēja tilpumu līdz 1799 kub. cm.), 2500 (automašīnas ar dzinēja tilpumu līdz 2499 kub. cm.), 2500+ (automašīnas ar dzinēja tilpumu virs 2500 kub.cm). Atkarībā no izmantotajām riepām, rezultāti tiks vērtēti vēl trīs papildus ieskaitēs (nedalot automašīnas pēc dzinēja tilpuma), kurām gan nebūs čempionāta statuss – „Street” (visi dalībnieki ar ielas riepām, kuras atrodamas sacensību rīkotāju publicētajā sarakstā), „Kumho Street” (visi dalībnieki ar „Kumho” ielas riepām), „Kumho Sport” (visi dalībnieki ar „Kumho” sporta riepām). Vasaras autosprinta čempionāta rīkotāji ir vienojušies ar „Kumho Tyres” par sadarbību 2009. gada sezonā. Šī Āzijas riepu ražotāja produkciju, kas sevi autosportā jau pierādījusi pasaules mērogā, vasaras autosprinta dalībnieki varēs iegādāties par īpašām cenām. „Street” klases mērķis ir piesaistīt jaunus dalībniekus, radot viņiem iespēju pacīnīties par balvām savas ieskaites ietvaros, neieguldot papildus līdzekļus speciālu slick tipa riepu iegādei. Papildus ieskaišu ieviešana radījusi daudz jautājumu no dalībnieku puses, tāpēc sacensību organizators Eduards Kalve skaidro situāciju: „Piemēram, uz sacensībām ierodas braucējs ar automašīnu, kuras dzinēja tilpums ir 1600 kub.cm. un uz tās ir viņa ikdienas riepas, kuru ražotājs sakritības rezultātā ir „Kumho” – šis braucējs, tāpat kā visi pārējie, veiks divus braucienus, piesakoties pamatklasei 1800. Taču viņa uzrādītie rezultāti paralēli tiks vērtēti arī „Street” un „Kumho Street” ieskaitē. Šādi arī iesācējiem un finansiāli mazāk nodrošinātiem braucējiem tiek radīta iespēja tikt pie atzinības un balvām, jo gandrīz visi vadošie braucēji startē ar sporta riepām un viņu rezultātus abās „Street” ieskaitēs nevērtēs.”
Šosezon vasaras autosprinta čempionātā paredzēti uzreiz vairāki jauninājumi. Izmaiņas skārusi punktu piešķiršanas sistēmu – turpmāk punktus saņems 20 ātrākie, turklāt samazināta punktu vērtības starpība starp pirmajām vietām, līdz ar ko ieguvēji būs tie braucēji, kuri spēs uzrādīt stabilus rezultātus visas sezonas garumā, nevis tikai izšaut atsevišķās sacīkstēs. Nosakot noslēguma kopvērtējumu, katram braucējam tiks atmests viens sliktākais rezultāts. Lai samazinātu izmaksas, ir aizliegtas riepu sildīšanas ierīces. Šosezon mainīta arī starta kārtība – starts būs no vietas. Līdz ar to pieaugs prasības dalībnieku meistarībai, jo nāks klāt jauni elementi – starta reakcija un pareiza braukšanas uzsākšana, lai nerastos lieka riteņu izspolēšana. Pāragra starta gadījumā dalībnieks tiks sodīts ar 10 sekunžu sodu. Starts no vietas padarīs problemātiskāku gludo sliku lietošanu, jo nāksies startēt ar neuzsildītām riepām, kas sacensību pirmajā daļā slīdēs. Ieguvēji, startējot no vietas, būs pilnpiedziņas automašīnu lietotāji, it īpaši jau uz slapja seguma.
Atgādinām, ka vasaras autosprinta čempionātā ar savu ielas automašīnu var startēt ikviens brauktgribētājs. Plašāka informācija pieejama www.vasarassprints.lv.
Latvijas vasaras autosprinta čempionāta atbalstītāji: tehniskaisveikals.lv, autosport.lv, KUMHO, iAuto, FORSĀŽA.
Foto: Aigars Tīdmanis (www.go4speed.lv)
