Alda Zēberga pārstāvētajā D-1 klasē startēja 15 dalībnieki. Jau laika kontroles braucienos, kuros Zēbergs uzrādīja septīto rezultātu, latvietis piedzīvoja tehnikas problēmas. Kontrolbraucieni izrādījās pēdējie starti šajā nedēļas nogalē – turbīnas defekts atstāja Zēbergu skatītājos.
Īstas ugunskristības piedzīvoja Dāvis Aupe. Novapaka ir sezonas grūtākais posms jebkuram sportistam bagiju klasē. Aupe cīnījās 41 dalībnieka konkurencē, sacīksti noslēdzot 24. vietā. Vienā no trim kvalifikācijas braucieniem viņš sasniedza trešo vietu, bet pārējos priekšbraucienos demonstrēja stabilu braukšanu, ikreiz sasniedzot finišu.
„Mūsu uzdevums šajā sezonā ir apgūt Eiropas trases un cīņu čempionātā. Neapšaubāmi, Novapaka ir īstā vieta šādai skolai,” sacīja Dāvis Aupe. „Esmu apmierināts ar paveikto, jo sakrāju visus iespējamos pieredzes apļus, ko varēja sniegt čempionāta grūtākais posms ar lielāko konkurenci! „
Dāvis Aupe, kurš autokrosā debitēja 2007. gadā, līdz šim bija aizvadījis divus Eiropas čempionāta posmus – 2008. gada Latvijas sacīksti Mūsas trasē, kas noslēdzās ar avāriju, kā arī šā gada Mūsas posmu, kurš neizdevās tehnisku problēmu dēļ.
„Dāvis cīnījās lieliski un, lai arī laika kontrolē sasniegta tikai 39. vieta no 41 dalībnieka, ar katru nākamo startu viņš progresēja un demonstrēja arvien stabilāku sniegumu,” saka Dāvja treneris un audžutēvs, pats vēl pērn Eiropas čempionāta dalībnieks Guntis Kļaviņš. „Novapaka ir sarežģīta trase, kas prasa drosmi un meistarību, savukārt milzīgā konkurence nepiedod nevienu kļūdu. Pēc Dāvja starta man nav kauns, ka esam ieradušies uz Eiropas čempionāta kulminācijas sacīksti!”
Nākamais Eiropas čempionāta posms norisināsies jau šajā nedēļas nogalē Vācijā, Mačenbergas trasē. Sacīkstē plāno piedalīties gan Aupe, gan Zēbergs, tiesa, Alda starts atkarīgs no tehnikas atjaunošanas iespējām.
FOTO: Dāvis Aupe (Foto – Viesturs Saukāns)