Dalībnieku reģistrācija noslēgsies otrdienas 22. decembra vakarā, tāpēc precīzs dalībnieku sastāvs vēl nav prognozējams. Taču skaidrs, ka sacensībās par vietu A finālā cīnīsies vismaz divu kvalifikācijas grupu pārstāvji. Jāpiebilst, ka ar katru nākamo posmu dalībnieku solās būt arvien vairāk, jo daudzi vasaras sezonas dalībnieki vēl nav paspējuši atjaunot tehniku pēc cīņām smilšu un dubļu trasēs.
Sacīkstei pieteikušies 2009. gada Folkreisa ranga līderis Juris Sirko, rudens pēdējās sacīkstes uzvarētājs Artūrs Vecgailis un citi dalībnieki. Komandu cīņās briest visai principiāls vidzemnieku duelis – Jūdažu „Folkreisa Fabrika” (Sirko, Mareks Dainis, Andris Stulpiņš) pret „Raunas Bruģakmeni” (Vecgailis, Mārtiņš Lapsa, debitējošais Armands Zariņš). Komandu pulks var papildināties līdz pat sacensību rītam.
Spēcīgi konkurenti cīņā par uzvaru būs jelgavnieks Artūrs Bāriņš un, iespējams, Folkreisā debitējošie tēvs un dēls Kaspars un Sandis Džeriņi no Liepājas puses. Līdz ar to jau pirmajā sacīkstē tiks pārstāvēti trīs Latvijas reģioni – Kurzeme, Zemgale un Vidzeme. Jāpiebilst, ka 2009. gada Folkreisa debijas sezonas astoņās sacīkstēs visas uzvaras guvuši Vidzemes sportisti, lai gan uz pjedestāla stāvējuši arī pārējo minēto reģionu pārstāvji. Savukārt Latgales sportisti vēl nav startējuši Folkreisa sacīkstēs.
Ziemas sacīkstēs Folkreisa dalībnieki startēs ar ceļu satiksmei atbilstošām riepām bez radzēm. Savukārt braukšanas formula paredzēta līdzšinējā: katram dalībniekam būs jāveic seši kvalifikācijas braucieni, lai iekļūtu galvenajā braucienā – A finālā, kurā tiek sadalīta posma uzvara. Ja sakrāto punktu skaits izrādīsies par vāju, lai iekļūtu A finālā, pastāv cerības turpināt cīņu par uzvaru ar B fināla palīdzību. Šī brauciena pirmo divu vietu ieguvēji pievienojas A fināla braucēju sastāvam.
Jāatgādina, ka Folkreisā jebkurš klātesošais – arī skatītāji un konkurenti – drīkst iegādāties jebkuru no startējušajām automašīnām par fiksēto samaksu 950 eiro. Automašīnas īpašniekam tik vien atliks kā veikt atlikušo sacīksti, lai jau dienas beigās atvadītos no sava spēkrata, jo atteikt pircējam nedrīkst. Tiesa, arī šim sportistam ir iespēja noskatīt kādu konkurenta automašīnu un, iespējams, vienas mašīnas iegāde izveidos pamatīgu haosu un, attiecīgi, intrigu visā Folkreisa dalībnieku tehnikas parkā! Šī automašīnu pirkšanas iespēja teorētiski liek sportistiem ar apdomu un ierobežotiem tēriņiem ķerties pie tehnikas sagatavošanas, kas Folkreisu padara par finansiāli maz prasīgu autosporta veidu.
Pēc sestdienas cīņām Folkreisa dalībnieki aizvadīs cīņas Raunā, Brenguļos, Jelgavā un, iespējams, citās trasēs, ar mērķi izmantot ziemu optimāli, lai var realizēt sešu ieskaites posmu uzdevumu. Otrais posms, ja atļaus laika apstākļi, paredzēts 16. janvārī Raunā, „Raunas Bruģakmens” trasē.