Jau ierasti lielākais dalībnieku skaits sapulcējās 4WD klasē – svētdienas rītā Latvijas ziemas autosprinta čempionāta ceturtajā posmā „Brīvkalnu” trasē (Rīgas-Liepājas šosejas 21 km) uz starta stājās 16 dalībnieki. Jau pirmais brauciens parādīja, ka apledojušajā un visnotaļ slidenajā trasē ļoti labi jūtas mazais „Subaru Justy” automobilis, ar kuru startēja Tālis un Jānis Baranovskis – attiecīgi, otrais un sestais rezultāts, līdera godu uzticot Kārlim Nebaram („Subaru Impreza”). Otrais brauciens, kurš tika aizvadīts nedaudz savādākā konfigurācijā, izrādījās sarežģīts meistarības pārbaudījums, jo, izvēloties nepareizas trajektorijas un braukšanas stilu, varēja zaudēt ļoti daudz laika. Šoreiz ar uzdevumu galā netika pat tik rūdīts meistars kā Nebars, braucienā uzrādot tikai devīto rezultātu un atkrītot uz ceturto vietu posmā. Bet par posma uzvarētāju kļuva pieredzējušais autosportists Tālis Baranovskis, otrajā pozīcijā atstājot dēlu Jāni (ātrākais otrajā braucienā). Apstiprinājās pēc iepriekšējā posma Jelgavā T. Baranovska teiktais, ka mazajam „Subaru Justy” parocīgākas varētu būt slaidākas trases ar garākām taisnēm, jo automašīnai ir pārāk gari pārnesumi, tāpēc līkumainās trasēs ar īsām taisnēm mazo 1300 kub.cm. motoru grūti dabūt pareizajos apgriezienos. Trešo pozīciju „Brīvkalnos” ieņēma Ints Jeršovs („Subaru Impreza”), pakāpjoties uz kopvērtējuma otro ailīti. Vadību kopvērtējumā nosargāja Jānis Slišāns („Subaru Impreza”), svētdien paliekot piektajā pozīcijā. No vadošo trijnieka izkritis Valts Zvaigzne („Mitsubishi EVO IX”), kurš „Brīvkalnos” bija tikai astotais.
FWD grupā pēc treniņos parādītā snieguma sacensību favorīta lomu uzņēmās Arnis Akmeņkalns („VW Golf II”). Meistarīgi izmantojot braukšanu, atspiežoties pret sniega vaļņiem, Akmeņkalns uzrādīja labāko rezultātu pirmajā braucienā, pat neraugoties uz pāris nopietnām kļūdām. Tomēr otrajā braucienā pusapli līdz finišam riskantais braukšanas stils noveda pie iestigšanas sniega kupenā un izstāšanās. Analoģisku neveiksmi Akmeņkalns jau piedzīvoja otrajā posmā Auciemā, arī toreiz zaudējot drošu vietu uz pjedestālu. Uzrādot braucienos trešo un pirmo rezultātu, savu trešo uzvaru izcīnīja Vilmārs Krivads („Opel Astra”). Tomēr savu kopvērtējuma pārsvaru viņam izdevās palielināt tikai par vienu punktu, jo turpat netālu finišēja tuvākais sekotājs Raivis Bartušauskis („Honda Civic”). Trešo vietu „Brīvkalnos” izcīnīja rallija stūrmanis, savulaik aktīvs ziemas sprintu dalībnieks Raimonds Tihonovs, startējot ar Akmeņkalna automašīnu. Kopvērtējuma trešajā pozīcijā nostiprinājās Atis Līcis („Renault Clio”), kurš svētdien finišēja ceturtais.
RWD klasē abos braucienos ātrākais bija Normunds Orlovs („Toyota MR-2”), nākamajās vietās atstājot Modri Cīruli („Toyota MR-2”) un Intu Melni („VAZ 2107”). Diemžēl arī šajā posmā aizmugures piedziņas grupā nesapulcējās vismaz pieci licencēti dalībnieki, tāpēc posma rezultāti netiks vērtēti kopvērtējumā.
Komandu ieskaitē otro reizi šosezon uzvarēja „Quattro ledlauži” (Kārlis Nebars, Vilmārs Krivads, Ints Jeršovs), pārsvaru kopvērtējumā pār „Svētavots/4 Racing” (Modris Cīrulis, Vigo Rubenis, Normunds Orlovs) palielinot līdz 25 punktiem.
Ārpus čempionāta ieskaites jau otro posmu tikai aizvadīti braucieni arī „Open” grupās, kurās bija atļauta radžu riepu lietošana. Lielākā daļa startētāju gan bija čempionāta posma dalībnieki ar bezradžu riepām, izmantojot papildus braucienus kā iesildīšanos pirms čempionāta ieskaites braucieniem. „4WD Open” klasē ātrākais bija Jānis Borševskis („Mitsubishi EVO IX”), bet „2WD Open” Ģirts Vītiņš („Renault Clio”).
Latvijas ziemas autosprinta čempionāta piektais posms jau šīs nedēļas nogalē, 7.februārī „333” trasē pie Zaķumuižas. Šajā trasē jau risinājās čempionāta atklāšanas posms, taču „333” kompleksā ir iespējams izveidot daudz un dažādas trases konfigurācijas. Ar zemāka ranga sacensībām piesātināta būs sestdiena, 6.februāris – „333” trasē notiks „Ziemas kausa izcīņas” trešais posms, Kuldīgas rajonā (sacensību vieta tiks precizēta) tiks aizvadīts „KTSK Ziemas kausa” ceturtais posms, bet Madonā risināsies Madonas ziemas kausa otrais posms.
Plašāka informācija www.laf.lv un www.autosport.lv. Informatīvais atbalsts no žurnāla „AutoEuro”.
FOTO: 4WD klases uzvarētājs Tālis Baranovskis startēja ar 1300 kub.cm. motoru aprīkotu „Subaru Justy”. Autors: Rolands Bobulis (Go4speed.lv).
Latvijas čempionāts ziemas autosprintā
4. posms, „Brīvkalni” (Rīgas-Liepājas šosejas 21.km)
FWD
Vilmārs Krivads („Opel Astra”) 65 punkti (3.vieta pirmajā braucienā./1.vieta otrajā braucienā), Raivis Bartušauskis („Honda Civic”) 64 (2./2.), Raimonds Tihonovs 56 (5./3.).
4WD
Tālis Baranovskis („Subaru Justy”) 62 (2./3.), Jānis Baranovskis („Subaru Justy”) 60 (6./1.), Ints Jeršovs („Subaru Impreza”) 58 (3./4.).
RWD
Normunds Orlovs („Toyota MR-2”) 70 (1./1.), Modris Cīrulis („Toyota MR-2”) 62 (2./3.), Ints Melnis („VAZ 2107”) 60 (4./2.).
Komandas
„Quattro ledlauži” (Kārlis Nebars, Vilmārs Krivads, Ints Jeršovs) 189, „Svētavots/4 Racing” (Modris Cīrulis, Vigo Rubenis, Normunds Orlovs) 179, „Point Transaction System” (Agris Štikāns, Ints Dimiņš, Andrejs Tjasto) 146.
Kausa izcīņa
4WD Open
Jānis Borševskis („Mitsubishi EVO IX”) 61 (5./1.), Valts Zvaigzne („Mitsubishi EVO IX”) 60 (2./4.), Andris Ušakovs („Mitsubishi EVO”) 57 (1./9.).
2WD Open
Ģirts Vītiņš („Renault Clio”) 70 (1./1.), Atis Līcis („Renault Clio”) 62 (3./2.), Raimonds Tihonovs 62 (2./3.).
Kopvērtējums pēc 4. (no 6) posma
FWD
Vilmārs Krivads 267, Raivis Bartušauskis 251, Atis Līcis 229.
4WD
Jānis Slišāns 238, Ints Jeršovs 230, Kārlis Nebars 229.
RWD*
Normunds Orlovs 70, Modris Cīrulis 64, Andrejs Tjasto 60.
Komandas
„Quattro ledlauži” (Kārlis Nebars, Vilmārs Krivads, Ints Jeršovs) 726, „Svētavots/4 Racing” (Modris Cīrulis, Vigo Rubenis, Normunds Orlovs) 701, „Point Transaction System” (Agris Štikāns, Ints Dimiņš, Andrejs Tjasto) 467.
*RWD klasē ieskaites punkti piešķirti tikai pirmajā posmā. Pārējos posms – nepietiekams dalībnieku skaits.