Pirmo starta vietu kvalifikācijas braucienos izcīnīja liepājnieks Mārtiņš Bergholcs no „UPB Energy” (ātrumlaiva nr.99), kurš arī visos četros Pasaules Kausa izcīņas sacensību braucienos – nobrauca kā labākais, rezultātā iegūstot 1. vietu Pasaules Kausā S-550 ātrumlaivu klasē.
Otro starta vietu ieguva Lukašs Čiokeks (Lukasz Ciokek) no Polijas, komanda „Slizg Szczencin”, taču pēc pirmā iebrauciena atlikušajos trijos iebraucienos viņš šo pozīciju zaudēja Lečostavam Rubarčžikam (Lechostaw Rybarczyk) no Polijas, komanda „Posnania POZNAN”, pats paliekot kā trešais kopvērtējumā.
Trešo starta pozīciju kvalifikācijas braucienos ieguva Antals Gietvai (Antal Gyetvai) no Austrijas, komanda „RSC Regau”, kurš sacīkšu braucienu kopvērtējumā nokritās uz piekto vietu, ceturto vietu ar 116 punktu zaudējumu, atstājot latvietim Laurim Gūtmanim no Liepājas komandas „UPB Energy”.
Sacensību kopvērtējumā no četriem braucieniem ieskaitē tika ņemti trīs labākie. Kopumā trase bija divu boju pagriezienos ar kopējo garumu 1500 m.
Pasaules Kausa izcīņas četru iebraucienu kopvērtējumā:
1.vieta – Mārtiņš Bergholcs, „UPB Energy”, Latvija, Liepāja.
2.vieta - Lečostavs Rubarčžiks, „Posnania POZNAN”, Polija.
3.vieta – Lukašs Čiokeks, „Slizg Szczencin”, Polija.
4.vieta – Lauris Gūtmanis, „UPB Energy”, Latvija, Liepāja.
5.vieta – Antals Gietvai, „RSC Regau”, Austrija.
6.vieta – Ēriks Āslavs Kāsiks, „TVK”, Igaunija.
7.vieta – Raimonds Špacs, „Nord OST”, Latvija, Alūksne.
8.vieta – Gints Rozenbergs, „Nord OST”, Latvija, Alūksne.
9.vieta – Kristaps Paegle, „Mēmeles Sports”, Latvija, Bauska.
11.vieta – Valts Sīlis, ŪSK „Jūrmala”, Latvija.
13. vieta – Pēteris Pelnēns, „UPB Energy”, Latvija, Liepāja.
14. vieta – Vivita Pukule, „UPB Energy”, Latvija, Liepāja.
Sacensību uzvarētājs, 2007. gada Pasaules čempiona titula ieguvējs, S-550 ātrumlaivu klases pilots Mārtiņš Bergholcs no Liepājas komandas „UPB Energy” atklāj: „Protams, esmu ļoti priecīgs par šo uzvaru, lai gan esmu arī pārsteigts, ka tā man nākusi brīnumaini viegli. Pie tam vadoties no iepriekšējo piecu gadu pieredzes, kopš esmu šajā klasē, atceros, ka vienmēr ir bijis smagi un grūti turēties top pieciniekā gan Eiropā, gan Pasaulē, līdz ar to arī šoreiz biju ieradies ar mērķi veiksmīgi finišēt un galvenais – censties arī noturēt šo pozīciju. Taču man labvēlīgu apstākļu sakritības rezultātā, skaistas veiksmes vadīts es izcīnīju pirmo patiesi lielo sasniegumu savā sportista karjerā, kuru gan pagaidām vēl lāgā neesmu paguvis aptvert”, vēl teju liekot kopā nupat pēdējā tehniskajā pārbaudē izjaukto laivas motoru. Sportists izteica arī pateicību saviem komandas biedriem – Artūram Brolītim, Mārtiņam Morozam, kas viņam palīdzēja startos.
Kopumā sacensības aizritējušas ar salīdzinoši daudzām avārijām, kur jau pirmajā sacensību dienā avārijās cietušas vairākas laivas, t.sk., S-550 klases pilota Vladimira Toreko laiva ar nr. 24, pats pilots tūlīt pēc negadījuma tika nogādāts slimnīcā, un kā vēlāk noskaidrojās, lai arī guvis sprandas skriemeļu nobīdes traumu, tomēr nekādas citas smagas traumas nav novērotas. Sportists jūtās labi un jau tajā pašā dienā atgriezās sacensību norises vietā, lai klātienē vērotu sacensību gaitu.
Savukārt otrajā sacensību dienā liepājnieka Pētera Pelnēna (18. gadi, „UPB Energy”) laivā 3. iebraucienā pagriezienā pie bojas ietriecās alūksnietis Gints Rozenbergs, kura laivas spārns triecienā nogrieza liepājnieka laivas augšējo korpusa daļu un pašu pilotu aizsvieda ārpus laivas. Laimes krekliņā dzimušais sportists Pēteris Pelnēns izbraucot krastā atklāj, ka viņam nav ne skrambiņas, lai arī laivas korpuss un iespējams arī citas detaļas pēc mehāniķu pirmās apskates nodēvētas par nelietojamām, arī Gints Rozenbergs avārijā traumas nav guvis.
Interesanti, ka šajās sacensībās CSDD bāzē ieradās un sacensības klātienē vēroja arī LR Veselības Ministrijas Antidopinga komitejas pārstāvji, kas līdz šim Latvijas ūdens motosportā ir nebijis notikums. Kā viens no pretendentiem uz testu veikšanu tika pieaicināts Mārtiņš Bergholcs, kurš bez ierunām, protams, piekrita dopinga kontroles procedūrai. Un, kā informēja Antidopinga komitejas pārstāve Liene Kozlovska, rezultāti būšot zināmi aptuveni pēc divām nedēļām.
Pats sportists atklāj, ka pilnībā piekrīt Antidopinga komitejas sauklim „Par tīru sportu!”. „Tehniskajā sporta veidā šādas ietekmes nav nepieciešamas, tā kā manuprāt tās rezultātu nekā īpaši ietekmēt nevar”, atzīst Mārtiņš Bergholcs.
„Latvijas Ūdens motosporta federācijas” prezidents Agris Kalnciems: „Esmu lepns par Latvijas sportistiem, patiesi priecē apstāklis, ka neskatoties uz salīdzinoši slikto laiku, sportisti ir nobraukuši veiksmīgi un tomēr bez smagām traumām. Apsveicu Liepājas komandu ar augstajiem rezultātiem un pirmo vietu komandu kopvērtējumā šajā sezonā. Un novēlu veiksmi visiem Latvijas ūdens motosporta sportistiem nākamajā 2008. gada sezonā!”