Kā jau iepriekšējos gadus, arī šogad triāla sacensības tiek organizētas kopā kā moto, tā velo disciplīnās, kur pamatā trase tiek veidota kopīga ar atsevišķiem atšķirīgiem elementiem. Kā uzsver Latvijas Motosporta federācijas Triāla komisija, ieguvēji ir visi gan skatītāji, kuriem ir plašākas iespējas iepazīt triālu no daudzveidības un kvalitātes viedokļa, gan organizatori, kuriem izpaliek dubults darbs trases veidošanā. Tomēr Liepājas trase atšķiras ar to, ka tajā ir 100% dabīgi veidojušies šķēršļi – kara laikā spridzināti bunkuri un pazemes ejas kopā ar kalniem, kas ir īpaši pateicīga vieta triāla sacensību organizēšanai Latvijā.
Aizraujoša cīņa visas 2010.gada triāla sezonas garumā 6 posmos izvērtīsies starp vadošajiem moto braucējiem apvienotajā A/B klasē un velo E elites klasē. Tā piemēram, sīvā cīņā par Latvijas čempiona titulu šogad cīnīsies trīs Agarska Triāla kluba sportisti no Jelgavas – Kaspars Vērnieks un brāļi Artūrs un Andris Grīnfeldi. Īpaši nopietni gatavojies un pieteicis sevi šajā gadā ir 13 gadīgais Latvijas triāla talants Andris Grīnfelds, kurš arī ir viens no šī gada Latvijas izlases kandidātiem uz Pasaules Nāciju kausu triālā, kas notiks Polijā, septembrī.
Savukārt velo E elites klasē šogad atšķirībā no pagājušā gada sezonas atsāksies cīņa starp iepriekšējo gadu Latvijas čempioniem Kristapu Skudru un Pāvelu Griškovu, kurš atgriezies aktīvajās sportista gaitās. Nopietns progress un pieteikums no Usmas velotriālista Anša Dermaka, kurš kopā ar brāli Arvi Dermaku un kuldīdznieku Valteru Smiltānu šogad plāno piedalīties Pasaules čempionātā jauniešu vecumu grupās.
Sportisti sacentīsies kopā 8 klasēs – moto A/B, C, D un D mini, kur A/B ir elites braucēji, C amatieri, savukārt D grupā iesācēji bez vecuma ierobežojuma, D mini iesācēji vecumā līdz 12 gadiem. Velo cīnīsies E elite, E eksperti, E rūķīši un E iesācēji, kur attiecīgi startē gan labākie Latvijas elites braucēji profesionālajā līmenī, eksperti kā amatieri jeb potenciālie jaunieši elites klasei, rūķīšos un iesācējos startē velobraucēji iesācēji ar nelielām vai pilnīgi nekādām triāla priekšzināšanām. Interesanti, ka moto D un velo E iesācēju klases ir tā saucamās Tautas klases, kur aicināts piedalīties jebkurš interesents, kurš vēlas pamēģināt triālu. Šīm klasēm arī īpaši nosacījumu dalības maksai un pieteikšanai sacensībās (sīkāks info www.trial.lv ).
Liepājā sacensību trase abām dienām tiks mainīta un papildināta, lai radītu interesantākus skatu momentus gan skatītājiem, gan pārbaudes momentus sportistiem. Ieeja skatītājiem abās dienās ir bezmaksas!
Sacensību dienas kārtība
Sestdien, 15.maijs, Latvijas čempionāta 1.posms
Reģistrācija un tehniskā kontrole sportistiem 9:00 - 9:30
Dalībnieku sanāksme – 9:30
Pirmā dalībnieka starts- 10:00
Svētdien, 16.maijs, Baltijas čempionāta 1.posms
Reģistrācija un tehniskā kontrole sportistiem 9:00 - 9:30
Dalībnieku sanāksme – 9:30
Pirmā dalībnieka starts- 10:00
Kontroles laiks- 240 min, kopā sportisti veic – moto 9 kontroles posmus, 3 apļus; velo 9 kontroles posmus, 2 apļus.