Atgādinām, ka folkreisa viens no elementiem ir automašīnu pārdošana par fiksēto samaksu 950 eiro, kas palīdz kontrolēt automašīnu būves izmaksas. Sacīkstes dienā mašīnu var iegādāties jebkurš no klātesošajiem, savukārt sportists no darījuma atteikties nedrīkst.
Sacīkstei bija pieteicies 21 dalībnieks, taču līdz startam tika 18 sportisti, atkārtojot folkreisa vienas sacīkstes dalībnieku skaita rekordu. Nopietnajā konkurencē Jānis Nikels bija pārliecinoši ātrākais, izcīnot uzvaru visos četros savas grupas kvalifikācijas braucienos un ar drošu pārsvaru uzvarot finālā. Tikpat droša bija Gvido Miglinieka otrā vieta, kas ir šogad folkreisā debitējušā sportista augstākais sasniegums līdz šim. Trešo vietu sīvā cīņā dalīja jūdažnieks Ainārs Bogdanovičs un Mārtiņš Lapsa. Pēc atraktīvas cīņas trešo vietu sasniedza Lapsa.
Interesanti, ka vidzemnieki Kurzemes sacīkstē guva pirmās sešas vietas, spītīgi apstiprinot savu pārākumu pār citu reģionu sportistiem. Labākais kurzemnieks bija Sandis Džeriņš, kurš kļuva arī par Junioru vērtējuma uzvarētāju. Drāmu piedzīvoja folkreisa līderis jelgavnieks Artūrs Bāriņš. Zemgalietis, kurš pirms šī posma bija stabilā kopvērtējuma vadībā, dienas gaitā piedzīvoja motora defektu un gala rezultātā guva tikai 14. vietu, saasinot cīņu par kopvērtējuma uzvaru.
Komandu vērtējumā jau otro posmu pēc kārtas sacīksti ar vienādu punktu skaitu noslēdza Folkreisa Fabrika (Nikels, Mareks Dainis, Rihards Dainis) un Raunas Bruģakmens (Miglinieks, Lapsa). Par uzvarētājiem tika atzīti Folkreisa Fabrikas braucēji augstāka individuālā rezultāta dēļ.
Nākamā folkreisa sacīkste paredzēta jūlija vidū Jelgavā, Rullīšu trasē, kur notiks Kurzemes un Zemgales reģionu kārtējais posms.
FOTO: Jānis Nikels izcīnīja uzvaru folkreisa Vasaras kausa posmā, taču drīz pēc finiša palika bez automašīnas – to, atbilstoši folkreisa noteikumiem, iegādājās folkreisam pieteiktā komanda Feel Free Andreja Uzulēna personā.
(Foto: Aigars Tīdmanis (Go4speed.lv))