„Viens ir braukt ar ātrumu 180 km/h pa līdzeniem ceļiem, bet pavisam kas cits – pa paugurainu, ļoti sarežģītu trasi,” saka Jānis Vorobjovs. „Vienā no tramplīniem mēs aizlidojām tālāk par 50 metriem! Pierakstot un pārbaudot trasi, vieta neizskatījās tik bīstama, bet, braucot ar 190 km/h, šajā tramplīnā pārsteidzām gan vietējos skatītājus, gan paši sevi.”
„Stāvot uz starta Kauņas rudens ātrumposmos, kņud vēders, jo zini, kas Tevi sagaida,” saka ekipāžas stūrmanis Guntis Ervalds. „Taču jābrauc ir ne tikai rallijos, kuros jūties komfortabli, jo tā veidojas pieredze.” Pēc pirmajiem diviem pilsētas ātrumposmiem SEB Unilīzinga rallija komandas ekipāža atradās ceturtajā vietā, par 4,7 sekundēm atpaliekot no līderiem Vītauta Švedas/Žilvina Sakalauska. „Pirmajā pilsētās ātrumposmā kļūdījāmies, sagriezāmies un pazaudējām piecas sekundes, kas īsajā ātrumposmā bija būtiski,” skaidro Guntis.
Otrajā rallija dienā Jānis Vorobjovs/Guntis Ervalds jau ar pirmo ātrumposmu sāka uzlabot savu situāciju kopvērtējumā, aizvadot aizraujošu cīņu ar vadošajām Lietuvas ekipāžām – Vītautu Švedu, Deividi Jociusu un Roku Lipeiķi. Zinot to, ka Latvijas čempioniem ir tīkami gari, smagi ātrumposmi, bija sagaidāms, ka 30 km garajā septītajā ātrumposmā situācija kopvērtējumā varētu mainīties. Tā arī notika – pēc PS 7 rallija vadībā izvirzījās SEB Unilīzinga rallija komandas ekipāža.
„Rallijs notiek garajos ātrumposmos, un mēs bijām tiem gatavi gan morāli, gan fiziski,” saka Guntis Ervalds. „Šis posms bija tiešām sarežģīts, jo avārijas piedzīvoja mūsu galvenie konkurenti – gan Jociuss, gan Švedas.”
Diemžēl šajā ātrumposmā notika arī ļoti smaga avārija, pēc kuras sacīksti apturēja, un organizatori nolēma atstāt spēkā uz to brīdi esošos rezultātus. SEB Unilīzinga rallija komanda izsaka visdziļāko līdzjūtību bojā gājušā sportista piederīgajiem.
