Rallija otrā diena bija kardināli pretēja pirmajai - ar lietu un izmirkušu, dubļainu trasi. Tieši šādos apstākļos Jānis Vorobjovs jūtas vispārliecinošāk un šaubu par uzvaru nebija. Tiesa, rallija vadībā ekipāža noturējās vēl tikai vienu ātrumposmu – saremontētajam Ivara Vasaraudža WRC automobilim ar N4 klases auto pretstāvēt bija praktiski neiespējami.
„Es rallijā vados pēc principa – jo sliktāk, jo labāk, tāpēc ātrumposmos, kur bija dubļi un slidens, es jutos komfortablāk,” skaidro Jānis Vorobjovs. „Šis rallijs nebija viegls, taču tas jau bija gaidāms. Nebija arī šaubu, ka mēs varam būt ātrāki par konkurentiem.”
Vienīgie dramatiskie brīži Jāni un Gunti piemeklēja sestajā ātrumposmā, kad četrus kilometrus nācās braukt ar samazinātu dzinēja jaudu, jo nedarbojās viena no sprauslām. Tā rezultātā tika zaudētas 10 sekundes, taču situāciju kopvērtējumā tas neiespaidoja.
„Ir jāsaka liels paldies mūsu mehāniķiem, kuri atkal perfekti paveica savu darbu un mēs varējām atlikušos ātrumposmus veikt bez problēmām,” saka Guntis Ervalds.
Latvijas čempioni uzteica rallija Talsi 2008 organizatorus par interesanto trasi: „Trases konfigurācija, apvienojot daudzu ātrumposmu elementus, bija ļoti veiksmīga – visgarāko posmu (34 km) veicām vienā elpas vilcienā, nobrīnoties, ka tik ātri jau finišs,”- tā Jānis Vorobjovs.
Šobrīd SEB līzinga rallija komandas ekipāža Jānis Vorobjovs/Guntis Ervalds LMT Latvijas rallija čempionātā N4 klases kopvērtējumā ir pacēlušies no trešās uz otro vietu, par diviem punktiem atpaliekot no pirmās. Otrai komandas ekipāžai Talsu rallijs tik veiksmīgs nebija – Egils un Māris Īles izstājās sestajā ātrumposmā elektrosistēmas defekta dēļ.
Nākamās sacīkstes SEB līzinga rallija komandai būs rallijs ERGO Cēsis 2008, kas notiks 7.-8. jūnijā.
