Latvijas un Baltijas autokrosa labākie – nedēļas nogalē pulcēsies Bauskā

Pēdējā mirklī pirms sacensībām saņemti daži ļoti interesanti pieteikumi. Galvenais pārsteigums – pēc vairāku gadu pārtraukuma trasē nolēmis atgriezties leģendārais valmierietis Ģirts Mūrnieks, kurš pievienosies astoņiem citiem B-600 klases bagiju braucējiem. Mūris, kā viņu pazīst tie, kuri atceras autokrosa ziedu laikus pagājušā gadsimta beigās un gadsimtu mijā, cīnīsies sāns pret sāna ar citu krosa leģendu Kasparu Blomu (divi autokrosa čempiona tituli jau šajā gadsimtā), kādreizējo krosa čempionu un patreizējo Latvijas kausa rallijā vicelīderi 2WD+ klasē Viesturu Tilgasu un bagiju konstruktoru Arūnu Matulēnu. Šai zvaigžņotajai četrotnei pievienosies arī ātrais kroskartists Ģirts Zīle un pirmo B-600 sacensību uzvarētājs Oskars Priede, kā arī vēl trīs sportisti.

Open klasē, kurā līdz šim brīdim bija pietiekušās tikai tās automašīnas ar dzinēju aizmugurē (ZAZ, Toyota, Pontiac un Matra), pēdējā brīdī uz starta nolēmis iziet arī Andrejs Lajevskis. Kādreizējam Latvijas autokrosa čempionam šajā klasē Lajevskim gan būs jāmēģina pierādīt klasiskās formulas – dzinējs priekšā, aizmugures piedziņa – pārākums. Andrejs startēs ar deviņdesmito gadu beigās ražotu Ford Escort automobili.

Arī Super 2000 klasē pēdējā brīža pārsteigums – uz starta izies divi sportisti no Igaunijas. Uzreiz gan jāsaka, ka diez vai viņi spēs sagādāt cienīgu sāncensību Latvijas vadošajiem autokrosistiem – Ulvim Bujānam, Raimondam Tiltiņam, Aldim un Kristapam Kasparovičiem. Tumšais zirdziņš šajā kompānijā ir Aivars Kokorišs – šogad viņš demonstrē ātru sniegumu un ir regulārs pretendents uz goda pjedestālu katrās sacensībās, kurās piedalās.

 Kopā Super 2000 klasē uz starta plāno iziet 19, 1600 klasē – 14, Open – 9 sportisti. Baltijas bagiju čempionātu apmeklēs 12 braucēji, bet B-600 un „Beta” bagiju klasēs – pa deviņiem pilotiem.