Lai arī Honda U3-X izskatās ļoti nestabils, tas izmanto ļoti modernas tehnoloģijas, jo tā centrālais ritenis patiesībā ir vairāku mazu ritenīšu kopums, kurš katrs griežas neatkarīgi viens no otra, tādēļ tas asistē līdzsvara noturēšanā. Ražotājs ziņo, ka ar iebūvēto akumulatoru pietiek vienas stundas garam braucienam, protams, pie ļoti nelieliem ātrumiem.
Plašākai sabiedrībai Honda U3-X tiks demonstrēts gaidāmajā Tokijas auto izstādē, bet pagaidām vēl nav zināms, vai šis eksperimentālais pārvietošanās līdzeklis kādreiz varētu nonākt līdz reālai ražošanai.