2008.gada pavasarī paredzēta termināļa piebūves būvniecība, kas nākotnē kalpos kā pārejas modulis, lai savienotu ar jauno izlidošanas termināli, sacīja Peters. Pārejas moduļa būvdarbus plānots pabeigt 2008.gada rudenī.
Otrais posms, kas ilgs no 2008.gada beigām līdz 2010.gadam, paredz izbūvēt jauno izlidošanas termināli, kas atradīsies īstermiņa autostāvvietas teritorijā. Trešajā posmā paredzēts izbūvēt jaunu gaisa kuģu piestātni, kas būs vērsta ziemeļu virzienā, izveidot piestātnes un termināļa savienojumu un sākt perona paplašināšanu.
Ceturtajā attīstības plāna posmā paredzēts izbūvēt gaisa kuģu piestātnes paplašinājumu ziemeļu virzienā, kā arī pabeigt atlikušā perona izbūvi un termināļa ēkas rekonstrukciju.
"Lidostai bijuši privātas iniciatīvas piedāvājumi, kā rezultātā termināļi tiktu uzbūvēti par privātiem līdzekļiem un pēc tam izīrēti uz 30 gadiem ar izpirkumu, tomēr uzskatām, ka lidostai būtu izdevīgāk ņemt kredītu bankā un būvdarbus organizēt pašai," sacīja Peters un piebilda, ka vairākas bankas izrādījušas interesi lidostas paplašināšanas finansēšanā, gan nenorādot konkrētus iespējamos partnerus.
Lidostas paplašināšanas pirmais posms izmaksās aptuveni piecus miljonus latu, līdz ar to investīcijas varētu sākties 2009.gadā, sacīja Peters.
"Šobrīd esam konceptuāli vienojušies ar "Latvijas dzelzceļu" par izpēti iespējamai dzelzceļa līnijas izbūvēšanai līdz lidostai, kas to savienotu ar iekšzemes dzelzceļa pasažieru pārvadājumiem," sacīja Peters. "Tāpat notiek sarunas ar Rīgas domi par iespēju izbūvēt tramvaja līniju līdz lidostai."
Viņš arī uzsvēra, ka, lidostas attīstībai turpinoties līdzšinējā tempā, kas ir 30% pasažieru apjoma pieaugums gadā, ar vienīgo autoceļu būs par maz.
Lai jau šobrīd samazinātu rindas lidostā un uzlabotu pasažieru apkalpošanas kvalitāti lidostā "Rīga", ir pasūtināti 15 "self check in" jeb pašreģistrēšanās kioski, sacīja Peters.
Jau ziņots, ka 2007.gada pirmajā pusē lidosta ''Rīga'' strādāja ar 9,4 miljonu latu lielu apgrozījumu, kas ir par 29% vairāk nekā pagājušā gada pirmajos sešos mēnešos.
Neaviācijas pakalpojumu ieņēmumi šogad pieauga par 66%, bet aviācijas pakalpojumu ieņēmumi - par 15%, sacīja Peters.
Šā gada pirmajā pusē lidostu "Rīga" izmantoja vairāk nekā 1,4 miljoni pasažieru, kas ir par 24,8% vairāk nekā 2006.gada pirmajā pusē, kad lidostas pakalpojumus izmantoja vairāk nekā 1,1 miljons pasažieru.
Šī gada pirmajā pusē lidostā bija 22 213 lidmašīnas un pārvadātas 4179 tonnas kravas. Pagājušā gada pirmajā pusē lidostā bija 18 633 lidmašīnas un pārvadātas 5859 tonnas kravas.
